昨日,高德地图在津宣告,“一路护航”功用正式落地市急救中心,成为全国首家接入该功用的院前急救组织。这意味着当急救车辆驾驶员接到急救使命后,只需发动车载导航“一路护航”功用,即可取得一条最优行驶路途,一起高德地图会向沿途车辆播报,提示车主躲避,将有助于进步救护车的通行功率。未来,高德地图方案与交管部门协作,落地城市大脑·才智交通,完成红绿灯调控,可让急救车一路绿灯。

  堵车困惑

  以往遇到相似状况时,更多是经过鸣笛、无线对讲、播送等方法提示周边车辆留意躲避。急救车难以获悉前方路途状况,假如扎进堵车路段,很可能延误对伤病人员的最佳抢救机遇。

  一路护航

  “一路护航”的技能和服务与“120体系”全面交融后,急救人员只需经过120车载体系,点击“一路护航”,就会发动该功用:首要,急救人员会收到体系推送的一条“最优路途”,该路途是高德地图根据其时的实时路况、路途拥堵延时指数、途经信号灯个数等多个目标,归纳核算得出的一条相对最省时、最顺利的路途。其次,高德地图还会根据“被保证急救车辆”的实时方位,以语音播报方法,告诉其他的沿途用户留意躲避,有用缩短急救车辆通行时刻。

  作用显着

  试用期数据显现,在“120体系”试用“一路护航”1个多月的时刻里,护航次数达600余次,取得了显着的作用,为院前急救争取了名贵的时刻,进步了急救功率。未来将进一步扩展车辆运用规划,至本年年底本市会有近200部急救车完成此功用,为生命救援注册绿色通道。